הונדה X-ADV (איקס-אדוונצ'ר) – מבחן דרכים
צילום: אלי לייבנר מה הסיפור? החייל במחסום 'שער שומרון' על כביש 5 ביקש ממני להסיר קסדה לזיהוי, וכשנחה דעתו הוא הביט ב X-ADV וספק אמר ספק שאל: "מה, זה ערבוב של טוסטוס עם 'כבד'?" עניתי שכן, זה בדיוק זה! ונתתי גז מערבה לכיוון הבית. הפתיחה שלו אדירה והוא משגר את עצמו כמו טיל קדימה. עזבו את המספרים של 54 כ"ס [...]
125 חדשים מקימקו: X-טאון ואג'יליטי +16
עופר אבניר מודיעה על תחילת שיווק של שני קטנועי 125 חדשים. קימקו X-Town 125i מחיר: 18,890 'על הכביש' ה-X טאון מחליף את הדאונטאון 125 בהיצע הדגמים של קימקו. המנוע חדש, מוזרק ומקורר נוזל, מספק 12.7 [...]
ימאהה מציגה: X-MAX400 חדש ל-2018
לפני זמן לא רב הוצג האיקסמקס 300 החדש שהטיל צל כבד על דגם ה-400 הוותיק. הספק המנוע של דגם ה-300 קרוב לזה של ה-400 (28 ו-32 כ"ס בהתאמה) והמפרט הטכני מתקדם יותר משמעותית. אם היה [...]
משטרת התנועה מגבירה את האכיפה כנגד דו גלגליים
אגף התנועה הארצי מדור תחבורה - 13.6.17 הנדון: הגברת אכיפה בעבירות של נסיﬠה בשול, נסיעה על מעבר חציה, על מדרכה ואי מתן זכות קדימה להולכי רגל במעבר חציה במסגרת מיקוד האכיפה כנגד רכב דו גלגלי [...]
פיאג'ו מדלי 125 – מבחן דרכים
צילום: נטע ציאון יורו-4 והעידן החדש זהו. תם העידן של קטנועי ה-125 הפשוטים. הקומבינציה של מנוע פשוט עם קרבורטור וקירור אויר כבר לא עוברת את תקנות יורו-4 שנכנסו לתוקף השנה. לקטנועים העירוניים של העידן החדש [...]
הונדה X-ADV (איקס-אדוונצ'ר) – מבחן דרכים
צילום: אלי לייבנר מה הסיפור? החייל במחסום 'שער שומרון' על כביש 5 ביקש ממני להסיר קסדה לזיהוי, וכשנחה דעתו הוא הביט ב X-ADV וספק אמר ספק שאל: "מה, זה ערבוב של טוסטוס עם 'כבד'?" עניתי [...]
פיאג'ו בוורלי 350 – מבחן דרכים
בוורלי מאז ולתמיד סדרת הבוורלי של פיאג'ו היא אחת הוותיקות של ענק הקטנועים האיטלקי, מאז 2001, וכללה כמעט את כל נפחי המנוע האפשריים, מ-125 עד 500 סמ"ק. באיטליה ובשאר אירופה, שם אוהבים מאוד קטנועים גדולי [...]
דיאלים דארט NC125
לא מזמן בחנו כאן את הקטנוע הזול בישראל – דיאלים ארומה, שעולה 9000 שקלים לפני אגרות רישוי (9900 על הכביש). הארומה מעוצב בקוי וספה עגלגלים ויש לו הרבה חן וסטייל. במקביל לארומה משווק קטנוע זהה [...]
סאן יאנג מקסים 600 במבחן חוזר
סאן יאנג הוא יצרן קטן יחסית שעשה כאן לכאורה כמעט את כל הטעויות האפשריות. מנוע סינגל כבד וגדול במבנה קטנועי קלאסי מציב המון משקל בלתי מוקפץ מתחת למתלה, ובנוסף לכל מתבסס על דגם ה-400 שזכה לביקורות פושרות למדי. על פניו מתכון בטוח לכשלון – ולמרות זאת אני חותם עליו "פצצה של קטנוע". מה קורה כאן?
קטנועי 250 סמ"ק – סקירת שוק 2017
קטנועי ה-250 בישראל תופסים כ-25% משוק הקטנועים כולו, וזוהי תופעה ייחודית לנו כי בעולם כבר עברו מזמן לנפח 300 סמ"ק בקטגוריית הביניים. הגורם להחייאה המלאכותית הזו הוא כמובן ביטוח החובה שלנו שמתייקר משמעותית מעל 250 [...]
בדיקת ביגוד: מעיל קיץ של "ברוש"
מאת: אלי לייבנר ללבוש או לא ללבוש? אין רוכב שלא עמד בפני הדילמה הזו בימי הקיץ החמים והמהבילים. מצד אחד, הרצון לרכוב ממוגן ולהרגיש בטוח ככל האפשר, מצד שני הסבל, [...]
ארבע נגיעות ריתוך
בשלהי שנת 2015, נוהג נהג משאית כבדה כשלפניו קטנוע. נהג המשאית מביט לרגע אחד הצידה, מחזיר מבטו לכביש, והקטנוע על רוכבו כבר לא על הכביש. נעלמו ואינם. נבהל נהג המשאית [...]