Project Description
נתונים טכניים
- מנוע: 249 סמ"ק
- הספק: 20 כ"ס
- משקל: 159 ק"ג (יבש)
- גלגלים: קדמי "12 -, אחורי "12
- בלמים: קדמי – דיסק, אחורי – דיסק
- מיכל דלק: 10 ליטר
- צריכת דלק מדודה: 22 ק"מ/ליטר
- מהירות מרבית מדודה: – – –
- אבזור: – – –
בקצרה
האח ה'ספורטיבי' של הגרנד דינק, חולק איתו את יחידת ההנעה. קטנוע קטן יחסית עם שלדה מוצקה יותר משל דגם האב. מעולם לא היה ממש ספורטיבי, אבל הציע אלטרנטיבה קומפקטית וחזקה לקטנוע עירוני. איכות בינונית של מכניקה ופלסטיקה, כמו שאר קטנועי הדור הקודם של הטייוואנים.
מצב השוק
פחות מעשרים קטנועים מוצעים למכירה בלוחות. האיכות בינונית, והאמינות לא מזהירה. נסחרים באלפים בודדים של שקלים. שפע של חלקים מקוריים, תחליפיים ומפירוקים.
בשנים הראשונות שווק גם בנפח 150 סמ"ק.
בעד ונגד
בעד: מנוע חזק בגוף קומפקטי, עם התנהגות כביש טובה. מכניקה זהה לגרנד-דינק, ושפע חלפים זולים.
נגד: ישן ומיושן
השאר תגובה