Project Description
נתונים טכניים
- מנוע: 125 סמ"ק מתוצרת סאן יאנג, 2 שסתומים, קרבורטור, קירור אויר
- הספק: 10.1 כ"ס
- משקל: 135 ק"ג
- גלגלים: קדמי – "12, אחורי – "12
- בלמים: קדמי – דיסק, אחורי – דיסק, מערכת בלימה משולבת
- מיכל דלק: 8.2 ליטר
- צריכת דלק מדודה: – – – ק"מ/ליטר
- מהירות מרבית: כ-100 קמ"ש
- אבזור: תא מטען קטן תחת המושב, אינו מכיל קסדה מלאה, תא כפפות ננעל מלפנים עם שקע טעינה ומחזיק לסלולרי, לוח מחוונים עם תצוגה דיגיטלית כולל שעון זמן, מד טמפ' חיצונית, ומד מרחק מתאפס, אופציה למושב יחיד, תאורת לד לאור יום, רגלית התנעה לגיבוי
בקצרה
קטנוע עירוני בעל מכלולי הנעה בסיסיים, בעיצוב רטרו ייחודי. האבזור טוב יחסית, ויש אופציה למושב בודד שהופך אותו לייחודי עוד יותר. מעבר לזה לא מוכר לנו ועדיין לא נבחן.
הקטנוע נקרא ג'אנגו לא על שם הרס"ר שלכם מהטירונות, אלא על שם ג'ין (ג'אנגו) ריינהארט (1953 – 2010), גיטריסט מוכשר ונערץ בצרפת, שהפליא לנגן על הגיטרה שלו למרות שתי אצבעות משותקות בידו השמאלית
מצב השוק
חדש מכדי לקבוע, אבל קטנועי רטרו יקרים מעולם לא היו להיט גדול אצלנו
בעד ונגד
בעד: עיצוב רטרו ייחודי, מכלולי הנעה מוכרים ומוכחים
נגד: מחיר, לוחית הרישוי נמוכה ונפגעת בירידה ממדרכות
השאר תגובה