Project Description
נתונים טכניים
- מנוע: 278 סמ"ק, פיאג'ו קוואזר, 4 שסתומים, הזרקת דלק, קירור נוזל
- הספק: 22 כ"ס
- משקל: 159 ק"ג (יבש)
- גלגלים: קדמי – "16, אחורי – "16
- בלמים: קדמי – דיסק, אחורי – דיסק
- מיכל דלק: 13.5 ליטר
- צריכת דלק מדודה: – – – ק"מ/ליטר
- מהירות מרבית: כ-140 קמ"ש
- אבזור: תא מטען ארוך תחת המושב, אבל לא מכיל קסדה מלאה, תא כפפות קדמי ננעל, סבל מקורי
בקצרה
קטנוע גדל גלגלים שנועד לתת מענה יוקרתי לבוורלי הפופולרי של פיאג'ו באירופה (אבל לא אצלנו). יחידת ההנעה מגיעה מפיאג'ו וזהה לבוורלי ולעוד קטנועי 300 של פיאג'ו. העיצוב יוקרתי עם נגיעות ספורטיביות בכיתוב RS אדום על הדופן וקליפרים אדומים בגלגלים.
אצלנו הוא תומחר יקר משמעותית מהבוורלי המקביל והזהה מכנית, ובנוסף לכך הוא ניגף בנפח מנוע שמייקר את הביטוח מבלי לתת תמורה הולמת בהספק, ובשיוך לקטגוריית הגלגלים הגדולים שלא אהודה על הלקוח הישראלי. אם מוסיפים לכך יבואן אדיש – אין פלא שבודדים בלבד נמכרו לאורך השנים.
אובייקטיבית הגיאופוליס הוא קטנוע מצוין, עם מכניקה מוכרת ומוכחת, עיצוב יוקרתי, התנהגות כביש מצויינת, וגימור ברמה גבוהה
מצב השוק
כלים בודדים נמכרו. היצע וביקוש אפסיים
בעד ונגד
בעד: אובייקטיבית הוא טוב מאוד
נגד: סובייקטיבית הוא לא קיים כאן
השאר תגובה