Project Description
נתונים טכניים
- מנוע: 292 סמ"ק BlueCore, 4 שסתומים, הזרקת דלק, קירור נוזל, בקרת אחיזה
- הספק: 28 כ"ס
- משקל: 179 ק"ג ('רטוב')
- גלגלים: קדמי – "15, אחורי – "14
- בלמים: קדמי – דיסק, אחורי – דיסק, ABS
- מיכל דלק: 13 ליטר
- צריכת דלק מדודה: – – – ק"מ/ליטר
- מהירות מרבית מדודה: – – – קמ"ש
- אבזור: 2 קסדות מלאות נכנסות תחת המושב עם עוד מקום ביניהן, פתיחת מושב ופתח תדלוק בלחצן ייעודי, מפתח חכם KeyLess, תפעול צג דיגיטלי מהכידון, תא כפפות עם שקע טעינה, מגן רוח מתכוונן לשני מצבים, תאורת לד מלאה, אבזור מקורי בתוספת תשלום
בקצרה
המחליף של האיקסמקס 250 הוותיק והמוצלח הוא למעשה קטנוע חדש מהיסוד ששומר על מאפייני הספורט-אלגנט של הדגם הקודם, עם עיצוב שקרוב יותר מתמיד אל הטימקס. מתחת לעיצוב המושקע יש מנוע חדש, חזק וחסכוני, תא מטען ענק תחת המושב, ומזלג קדמי כפול משולשים לטובת התנהגות כביש משופרת. מערכות בטיחות – ABS ובקרת אחיזה מגיעות כסטנדרט.
מצב השוק
ימשיך ככל הנראה את ההצלחה של דגם ה-250 אותו הוא מחליף, למרות נפח המנוע שגורר קנס בביטוח החובה. בחודש הראשון לשיווקו נמכרו מעל 40 יחידות.
בעד ונגד
בעד: נראה נהדר
נגד: עדיין לא נבחן
השאר תגובה