Project Description
נתונים טכניים
- מנוע: 125 סמ"ק, 2 שסתומים, קרבורטור, קירור אויר
- הספק: 8.9 כ"ס
- משקל: 111 ק"ג
- גלגלים: קדמי – "12, אחורי – "12
- בלמים: קדמי – דיסק, אחורי – תוף
- מיכל דלק: 6 ליטר
- צריכת דלק מדודה: 23 ק"מ/ליטר
- מהירות מרבית מדודה: 90 קמ"ש
- אבזור: תא מטען תחת המושב, אינו מכיל קסדה מלאה, מפתח מעוצב…
בקצרה
גרסה מודרנית ללמברטה המיתולוגית. מוטולייף האיטלקית רכשה את הזכויות על המותג ההיסטורי, ויצאה עם למברטה חדשה בעיצוב נאמן למקור. מתחת לשמלת המעצבים נמצאת יחידת הנעה בסיסית ומוכחת מתוצרת סאן יאנג, שבמפעליה גם מורכבת הלמברטה. הקטע העיקרי הוא העיצוב והנוסטלגיה, אבל הפרקטיקה לא רעה בכלל בתור קטנוע עירוני. המתלים רכים, המושב נוח, והתפעול הוא כמו כל קטנוע עכשוי רגיל. המחיר יקר, אבל ככה זה עם תכשיטים… 🙂
מצב השוק
ממש לא להיט, אבל העיצוב והצביעות מגניבים את הדעת. מעט נמכרו וההיצע כמשומש אפסי.
בעד ונגד
בעד: איזה יופי! (וגם יחידת הנעה מוכחת ומוכרת, נוחות)
נגד: מחיר?
השאר תגובה